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貼縫帶,灌縫膠,抗裂貼,路面裂縫修補(bǔ)

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道路灌縫膠根據(jù)裂縫的寬度和深度確定工藝

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:LS人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-05-26 15:48:00

路面裂縫是高速公路瀝青路面各類破損中常見(jiàn)、易發(fā)生和早期產(chǎn)生的病害之一,它幾乎伴隨著高速公路的整個(gè)使用期,并隨著路齡的增長(zhǎng)而加重。道路灌縫膠修補(bǔ)路面出現(xiàn)裂縫不但影響路容美觀和行車的舒適性,而且容易擴(kuò)展造成路面的結(jié)構(gòu)性破壞,縮短路面的使用壽命。瀝青混凝土路面出現(xiàn)裂縫,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封修補(bǔ),否則雨水及其他雜物就會(huì)沿裂縫進(jìn)入面層結(jié)構(gòu)及路基,破壞基層,導(dǎo)致路面承載能力下降,加速路面局部或成片損壞。

 

1、裂縫修補(bǔ)方法很多,一般根據(jù)裂縫的寬度和深度確定修補(bǔ)工藝。

根據(jù)裂縫寬度將裂縫分為4種:

(1)微裂縫,此類裂縫縫寬<5mm,裂縫邊緣無(wú)碎裂或僅有輕微碎裂,沒(méi)有或有少量支縫,對(duì)車輛行駛的平穩(wěn)性影響不太大;

(2)小裂縫,此類裂縫寬為5~15mm,裂縫邊緣有輕微碎裂,并有少量支縫,裂縫兩側(cè)有微量錯(cuò)臺(tái),會(huì)引起車輛輕微跳動(dòng);

(3)中裂縫,此類裂縫縫寬為15~25mm,裂縫邊緣有中等碎裂,并有少量支縫,裂縫兩側(cè)有少量錯(cuò)臺(tái),會(huì)引起車輛明顯跳動(dòng);

(4)大裂縫,此類裂縫縫寬>25mm,裂縫邊緣有嚴(yán)重碎裂,并有較多支縫,裂縫兩側(cè)有較大錯(cuò)臺(tái),會(huì)引起車輛劇烈跳動(dòng)。

2、傳統(tǒng)裂縫修補(bǔ)方法

1、非開(kāi)槽修補(bǔ)法(傳統(tǒng)修補(bǔ)法)

非開(kāi)槽修補(bǔ)法適合對(duì)微裂縫進(jìn)行修補(bǔ),新材料道路貼縫帶來(lái)填補(bǔ)道路細(xì)小裂縫,無(wú)需大型設(shè)備配合,行走即貼,高效環(huán)保。

2、開(kāi)槽修補(bǔ)法

開(kāi)槽修補(bǔ)法適合于中小裂縫,是國(guó)外通用的裂縫處理方法,使用的設(shè)備包括開(kāi)槽機(jī)和灌縫機(jī),補(bǔ)縫材料采用針對(duì)裂縫修補(bǔ)專門設(shè)計(jì)的密封膠(改性瀝青聚合物)。

這兩種工藝都不能解決根本的問(wèn)題,可以說(shuō)是治表不治本,并且影響美觀。

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水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)過(guò)程中的低成本處理工藝,及采用嘉格熱熔型灌縫膠對(duì)路面裂縫進(jìn)行灌縫處理,材料成本降低到冷灌縫材料的1/5,嘉格熱熔型灌縫膠是道路專用裂縫灌縫材料,耐老化、使用壽命可達(dá)三年以上,再也無(wú)需年年施工。

道路裂縫貼
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嘉格公路裂縫貼有3厘米、4厘米、6厘米、訂制等多種寬度規(guī)格裂縫貼,嘉格公路裂縫貼厚度可以訂制2-5mm的。

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貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

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嚴(yán)寒型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶,主要用于東北、內(nèi)蒙等地。

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灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國(guó)內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對(duì)節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對(duì)目前國(guó)內(nèi)灌縫膠市場(chǎng)問(wèn)在的問(wèn)題,嘉格系列灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。

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