公路養(yǎng)護工程管理辦法（增求意見稿）第四章

文章出處：網(wǎng)絡網(wǎng)責任編輯：作者：人氣：-發(fā)表時間：2017-02-11 22:00:00

章總則

第二章養(yǎng)護工程分類

第三章養(yǎng)護工程前期

第四章養(yǎng)護工程計劃

第五章養(yǎng)護工程設計

第六章養(yǎng)護工程施工

第七章養(yǎng)護工程驗收

第八章監(jiān)督檢查

第九章附則

第四章養(yǎng)護工程計劃

第二十一條

公路管理機構和公路運營企業(yè)應當根據(jù)項目庫的儲備更新情況，合理編制養(yǎng)護工程年度實施計劃。

第二十二條

公路養(yǎng)護工程計劃編制應當遵循下列原則：

（一）優(yōu)先安排嚴重影響公眾安全通行的項目；

（二）優(yōu)先安排具有重大政治、經(jīng)濟意義的項目；

（三）優(yōu)先考慮路況水平較差、明顯影響公路整體服務水平的項目。

（四）優(yōu)先考慮全壽命周期綜合效益較好的預防性養(yǎng)護工程項目。

（五）統(tǒng)籌安排，避免集中養(yǎng)護作業(yè)造成交通擁堵。

第二十三條

地方各級交通運輸主管部門和公路管理機構應當加強公路養(yǎng)護工程計劃的編制、審核工作。第二十四條公路養(yǎng)護工程計劃應當及時下達，確保與養(yǎng)護施工的更佳時間相匹配，以保障工程實施效果和經(jīng)濟效益。

（敬告：文章摘自網(wǎng)絡，用于給大家學習了解之用，其它用途請與原作者聯(lián)系。）

此文關鍵字：貼縫帶灌縫膠冷補料抗裂貼

公路養(yǎng)護中裂縫修補的灌縫瀝青用多少號比較好？: 公路養(yǎng)護中裂縫修補采用傳統(tǒng)工藝使用灌縫瀝青一般70-120號不等，一般南方用的標號低點，北方用的標號高點，不過現(xiàn)在技術進步了，大家都采用對路用和高低溫性能進行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。

乳化瀝青材料: 乳化瀝青是瀝青和乳化劑在一定工藝作用下，生成水包油或油包水（具體誰包誰要看乳化劑的種類）的液態(tài)瀝青。乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經(jīng)過機械攪拌和化學穩(wěn)定的方法（乳化），擴散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動性很好的一種道路建筑材料。

嘉格瀝青道路貼縫帶: 傳統(tǒng)道路養(yǎng)護材料施工流程復雜，施工效率低的問題一直困擾著眾多道路養(yǎng)護單位，一種施工效率非常高的嘉格道路貼縫帶，有效解決道路養(yǎng)護施工效率問題，一人一天可修補裂縫1000延米，無需設備

JTAR—20系列橡膠瀝青生產設備: 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現(xiàn)有橡膠瀝青生產設備經(jīng)驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產設備，該系列產品可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR系列橡膠瀝青生產設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產。同時也適用生產廢胎膠粉摻量低于15%（內摻）的膠粉改性瀝青。

乳化瀝青加工: 乳化瀝青主要由瀝青、乳化劑、穩(wěn)定劑和水等組分所組成。常溫瀝青混合料是指在常溫下拌合，常溫下鋪筑的瀝青混合料。也可以作冷鋪瀝青混合料。常溫混合料所用的結合料為液體瀝青或乳化瀝青。為了節(jié)約能源，保護環(huán)境。乳化瀝青混合料是采用乳化瀝青與礦料混合料在常溫狀態(tài)下拌合的，經(jīng)鋪筑與壓實成型后形成瀝青路面，根據(jù)礦料的級配類型分為乳化瀝青碎石混合料與乳化瀝青混泥土混合料。

瀝青冷補料如何應對北京的雨季？: 北京嘉格偉業(yè)瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料，其中添加了進口冷補添加劑，與一些性能改良添加劑，具有優(yōu)良的粘結性和施工和易性。而且嘉格瀝青冷補料的使用不受季節(jié)環(huán)境影響，根據(jù)調節(jié)配料的比例，使瀝青冷補料能夠適用于各種天氣，包括低溫雨雪天氣。

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