使用嘉格路面冷補料，不僅高效還“耐造”
路面冷補料已經(jīng)廣泛運用到了道路修補養(yǎng)護中，來咨詢路面冷補料的人也絡(luò)繹不絕。大家在良莠不齊的冷補料生產(chǎn)廠家中不知該如何抉擇。其實選擇路面冷補料，無非就是這幾點：施工是否高效，性能是否可靠，質(zhì)量是否耐造，是否能“對癥下藥”....總之，采用有效的路面冷補料，會使坑槽修補施工，更加省時省力，修補效果更良好。
首先，我們要看冷補料的質(zhì)感：表面光澤油亮的冷補料含油量比較高，進行壓實后不易松散，而表面發(fā)烏干燥，則是為了降低成本偷工減料，剛開始壓實后也許并無差異，但后期使用則非常容易松散脫落。
其次就是看石料的均勻程度，一些小作坊通常采用人工拌合，或者使用極小的拌合樓拌合，石料并不是很均勻。大型的拌合樓所拌合的冷補料會更均勻且使用效果更好，成型速度快，耐受性更強。一些小廠家為了減少成本，使用性能一般的冷補添加劑，未經(jīng)改良的路面冷補料的強度和耐受性都遠不及經(jīng)過性能改良后的冷補料。
嘉格生產(chǎn)的路面冷補料，瀝青含量高，油石配比合理，最重要的是，嘉格冷補料均采用3000型拌合樓和專業(yè)冷補料拌合設(shè)備配合生產(chǎn)，設(shè)備先進、完善，技術(shù)經(jīng)驗經(jīng)得起考究。嘉格路面冷補料的原材料都經(jīng)過嚴(yán)格把控，從不吝嗇高成本的設(shè)備與材料配方，采用美國原裝進口冷補添加劑生產(chǎn)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠，耐受性強，質(zhì)感美觀，成型強度高，使用起來環(huán)保便捷。嘉格冷補料可在-25℃的極寒天氣下進行正常施工，可良好完成低溫雨雪天氣下的應(yīng)急搶修。
嘉格冷補料廠家憑借著專業(yè)的技術(shù)，誠信的經(jīng)營，以及“嘉言善行，格物致知”的企業(yè)文化，在發(fā)展的同時，不忘不斷優(yōu)化產(chǎn)品的性能，不斷提升與改進，堅持以“道路科技”為核心競爭力，為護路者們提供高效且“耐造”的路面冷補料。
推薦產(chǎn)品
- 道路專用密封膠優(yōu)點
嘉格偉業(yè)自進入道路養(yǎng)護市場后一直以生產(chǎn)高品質(zhì)道路養(yǎng)護材料嘉格道路專用密封膠為己任，秉承技術(shù)創(chuàng)優(yōu)的產(chǎn)品理念，近年來嘉格主打嘉格道路專用密封膠優(yōu)點眾多，成為眾多客戶認(rèn)可的道路養(yǎng)護材料。
- 冷補料(坑槽修補應(yīng)用)
粘結(jié)強度高，強度成型快、耐久性好而且具有存放時間長、施工和易性好等優(yōu)點，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層。
- 冷補料材料
冷補料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補料在使用時存在著如下缺點：(1)配方設(shè)計不夠合理、科學(xué)，成本較高；(2)修補質(zhì)量不好，造成重復(fù)修補，浪費材料及人工費；(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補完以后強度低，耐久性差，大部分使用不超過三個月，個別的只使用幾天就會脫落，浪費了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經(jīng)濟損失。
- 橡膠瀝青
可提供成品橡膠瀝青，保證滿足《JT/T798-2011公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上，剩余橡膠瀝青負(fù)責(zé)拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。
- 生物瀝青材料加工
基質(zhì)瀝青加熱到一定溫度后（約150℃），加入植物瀝青，繼續(xù)加熱至160℃以上；達到溫度的瀝青混合物進入專用攪拌設(shè)備，同時按比例加入廢胎膠粉，三種材料混合后進入反應(yīng)裝置，加入專用添加劑，繼續(xù)加熱到160℃以上；進行指標(biāo)檢測，如合格即可提供給用戶。
- 嘉格貼縫帶(坑槽修補應(yīng)用)
嘉格貼縫帶抗撕裂強度高，耐久性，能有效阻止裂縫再擴張。經(jīng)過市場調(diào)查，多數(shù)都可以保持多年不開裂不推移不破損;能有效對抗裂縫。
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