嘉格道路貼縫帶是裂縫修補(bǔ)材料
目前常用的裂縫處置方法主要有普通瀝青灌縫、專用灌縫膠施工、道路貼縫帶粘貼裂縫和封層罩面。那這幾種方式哪種比較好呢?
普通公路一般是采用熱瀝青進(jìn)行灌縫封填，該技術(shù)存在灌入難度大，瀝青流淌浪費(fèi)多，且瀝青與裂縫粘結(jié)不牢，夏季地面溫度升高灌封瀝青容易被行車車輪粘起帶走，冬季溫度降低灌封瀝青對(duì)裂縫壁粘性降低，失去封閉效果。
使用專用灌封膠施工采用專用的開縫機(jī)擴(kuò)縫后，對(duì)路面結(jié)構(gòu)造成了二次傷害，并且添加了專用設(shè)備，造價(jià)較高，且高溫作業(yè)會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染。
對(duì)路面大面積產(chǎn)生裂縫進(jìn)行封層罩面或銑刨再生重新攤鋪投資大，不是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的適宜處置方式。
路用道路貼縫帶的研制
道路貼縫帶處置路面裂縫就如同使用創(chuàng)口貼處置簡(jiǎn)單創(chuàng)傷一樣的方便，是的裂縫修補(bǔ)材料。
針對(duì)現(xiàn)在市場(chǎng)上道路貼縫帶產(chǎn)品性能不適合及質(zhì)量不穩(wěn)定，研究開發(fā)一種可常溫施工的高性能改性瀝青填縫材料一道路貼縫帶成為大家的主要任務(wù)。
在眾多道路貼縫帶品牌中，嘉格道路貼縫帶得到大家的一致認(rèn)可。據(jù)了解北京嘉格偉業(yè)是2015年道路貼縫帶國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位，可以保證每一盤貼縫帶的品質(zhì)。
嘉格道路貼縫帶與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強(qiáng)度高、低溫不發(fā)脆、高溫隨形好，尤其是施工非常方便環(huán)保，只需按照裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可對(duì)裂縫進(jìn)行處治。防止雨水通過(guò)裂縫進(jìn)入基層，損害路基，延長(zhǎng)路面的使用壽命。
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